Blog

May 28, 2024

Der Radarkamera-Pilot von Fairfax County gerät wegen einer Fehlfunktion der Blinklichter ins Stocken

Einige kaputte Lichter stellen unerwartete Herausforderungen für das Radarkamera-Pilotprogramm von Fairfax County dar, das sich ersten Daten zufolge offenbar auf die Fahrer auswirkt. Etwa eine Woche lang Mitte Juli war die

Einige kaputte Lichter stellen unerwartete Herausforderungen für das Radarkamera-Pilotprogramm von Fairfax County dar, das sich ersten Daten zufolge offenbar auf die Fahrer auswirkt.

Nach Angaben der Fairfax County Police Department ließen sich Mitte Juli etwa eine Woche lang die Winko-Matics – blinkende Lichter, die signalisieren, wenn eine Schulzone in Kraft ist – an drei der acht am Pilotprojekt beteiligten Standorte nicht einschalten.

Infolgedessen stellten die Kameras der Irving Middle School in West Springfield und der London Towne Elementary School in Centreville keine Vorladungen mehr aus, teilte die Polizei am 16. August mit. Die Lichter in beiden Schulbereichen funktionierten vom 17. bis 28. Juli nicht mehr ordnungsgemäß.

In einem Update vom 21. August berichtete die Abteilung, dass in diesem Zeitraum auch die Winko-Matics an der Franconia Road für die Key Middle School in Springfield auf Probleme gestoßen seien.

„Während des Sommerschulbetriebs haben die Kameras ordnungsgemäß Vorwürfe ausgegeben, aber die Winko-Matics haben nicht ordnungsgemäß funktioniert“, sagte das FCPD und erklärte, dass alle Vorwürfe, die bei ausgeschaltetem Licht ausgestellt wurden, ungültig werden oder erstattet werden.

Bis zum letzten Donnerstag (24. August) führte der Lieferant des Ministeriums immer noch eine Überprüfung durch, um genau festzustellen, wann die Lichter nicht funktionierten. Daher wird es einige Zeit dauern, herauszufinden, wie viele Vorladungen betroffen waren, sagte Sgt., Informationsbeauftragter des FCPD . Jacob Pearce erzählte FFXnow.

Die Kamera in westlicher Richtung auf der Franconia Road bleibt offline, nachdem bei Bauarbeiten auf einem Privatgrundstück versehentlich eine Stromverbindung unterbrochen wurde, aber die anderen Kameras und Winko-Matics funktionieren laut Pearce jetzt ordnungsgemäß.

Trotz dieser technischen Probleme deuten Geschwindigkeitsmessungen, die vor und während des Pilotprojekts durchgeführt wurden, darauf hin, dass die neuen Kameras laut FCPD Sgt. die Fahrer wirksam verlangsamt haben. Ian Yost.

Die Durchschnittsgeschwindigkeit sank zwischen dem letzten Herbst und dem vergangenen Mai an allen sechs bewerteten Standorten – London Towne, Irving, Key, South County High School und Chesterbrook Elementary School.

Der einzige Ausreißer war der Soapstone Drive in Richtung Norden in der Nähe der Terraset Elementary School in Reston, der einen Anstieg um 3 % auf 24,4 Meilen pro Stunde verzeichnete, aber die vor dem Piloten aufgezeichnete Durchschnittsgeschwindigkeit (23,8 Meilen pro Stunde) lag bereits unter der Geschwindigkeitsbegrenzung von Virginia für Schulzonen von 25 Meilen pro Stunde.

Bevor die Foto-Blitzer eingesetzt wurden, verzeichneten alle anderen Schulen Durchschnittsgeschwindigkeiten von über 30 Meilen pro Stunde, angeführt von fast 37 Meilen pro Stunde auf der Stone Road in Richtung Süden in der Nähe von London Towne. Im Mai sanken die Geschwindigkeiten auf 24–28 Meilen pro Stunde, wobei South County mit 37 % die größte Veränderung verzeichnete.

„Die Radarkameras sind nur ein Teil des Puzzles, aber sie helfen, da unsere … Daten gezeigt haben, dass sie die Geschwindigkeit von Autofahrern in und um Schulen verlangsamt haben“, sagte Yost. „Ich denke also, dass es zu unserer Gesamtidee und Umsetzung der Verkehrssicherheit hier in Fairfax County passt.“

Bis zum letzten Mittwoch (23. August) hat das Radarkameraprogramm 13.762 Anzeigen erstellt, seit es am 10. April damit begonnen hat, Geldstrafen in Höhe von 343.641 US-Dollar einzutreiben, so das FCPD.

Die Key Middle School verzeichnete die meisten Vorladungen, da sie über Kameras verfügt, die sowohl die Fahrspuren in Richtung Osten als auch in Richtung Westen abdecken, während die Kameras an den anderen Standorten nur in eine Richtung gerichtet sind, teilte die Polizei mit.

Während des Pilotprojekts hat die Polizei weitere Maßnahmen zur Verkehrssicherheit durchgeführt, darunter eine landesweite „Road Shark“-Kampagne mit dem Ziel, aggressives Fahren zu unterbinden und gezielte Kontrollen auf dem Fairfax County Parkway und dem Burke Center Parkway durchzuführen.

Während der „Road Shark“-Kampagne, die sich ab März über vier Wochen erstreckte, gab die Polizei fast 25.000 Vorladungen und Verwarnungen heraus – mehr als 1.300 davon wegen rücksichtslosen Fahrens, berichtete das FCPD am 9. August.

„Wir nehmen es ernst und konzentrieren uns nicht nur auf die Durchsetzung der Verkehrssicherheit, sondern auch auf den Bildungsteil davon, um unseren Fahrern klar zu machen, dass wir nur wollen, dass sie sicherer fahren“, sagte Yost.

Das im Dezember vom Fairfax County Board of Supervisors genehmigte Pilotprojekt soll in diesem Geschäftsjahr, das bis zum 30. Juni 2024 läuft, auf bis zu 50 Standorte ausgeweitet werden, ein genauer Zeitplan für die Einführung ist jedoch noch in der Schwebe.

Laut Yost hat das FCPD mit den Fairfax County Public Schools zusammengearbeitet, um 40 weitere Standorte zu identifizieren. Der Landkreis hat zuvor erklärt, dass die Oakton High School, an der am 7. Juni 2022 zwei Schüler von einem mutmaßlich zu schnell fahrenden Fahrer getötet wurden, ein Kandidat ist.

Laut Yost arbeitet die Abteilung bei geeigneten Kamerastandorten mit FCPS zusammen, da die Schulbeamten mit dem Verkehrs- und Fußgängerverhalten in ihren Gebieten besser vertraut sind.

„Idealerweise möchten wir sie über den ganzen Landkreis verteilen, sicherstellen, dass sie sich nicht auf einen Abschnitt konzentrieren, und auf stark befahrene Straßen mit höheren Geschwindigkeitsbegrenzungen abzielen, also etwas auf einer viel befahrenen Straße statt einer Schule, die versteckt in einem Viertel liegt.“ er sagte. „Das sind wirklich einige der Faktoren, die wir berücksichtigen, und auch wenn wir alle bekannten Probleme berücksichtigen, die wir möglicherweise beheben müssen, können wir die Kameras an diesen Schulen anpassen und installieren.“